ランクル250を黒×白で引き締め!グリル&リアのブラックアウト+ヒッチメンバー解放カスタム

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こんにちは、モキモキブログです。

今回は、愛車のランドクルーザー250(VX/ホワイト)のブラックアウト系カスタムとして、フロントに続いてリア周りのカスタムを行ったので、その内容をまとめてご紹介します。

前回はフロント側のグリルブラックアウトを行いましたが、今回ついにリアガーニッシュも届いたので、「フロント + リアの統一感あるブラックアウト化」が実現しました!さらに、ヒッチメンバー周りを純正パーツで解放し、後ろ姿の“引き締まり感”も大幅アップしています。

👇 カスタムの様子はこちらのYouTube動画でもご覧いただけます!


🎬 カスタムの様子はこちらの動画でチェックできます!

またはこちらからも視聴可能です:
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ランクル250 外装ブラックアウト&ヒッチメンバー解放レビュー動画(YouTube)

■ グリルに続き、リアガーニッシュもブラックアウト化!

今回取り付けたのは、「TOYOTA」ロゴ入りの黒いリアガーニッシュです。TOYOTAの文字がシルバーで入っているタイプなので、黒と銀のさりげないコントラストが特徴。

ランドクルーザー250の純正「LAND CRUISER」エンブレムはもともと黒なので、カスタムパーツを組み合わせても全く違和感がなく馴染んでくれました。過度なアレンジ感もなく、「純正っぽさ」を残しながらしっかりと印象が変えられるのが大きな魅力ですね。

▶️ ポイント

  • TOYOTAロゴあり/なしが選べるが、今回はロゴありで純正感をキープ
  • 黒樹脂パーツが多い250と相性良し
  • 白いボディに黒+シルバーが映えて後ろ姿がグッと引き締まる

■ ヒッチメンバー周りのカバーを解放!よりワイドで機能的なリアへ

ランクル250 VXには、標準でヒッチメンバーを収納するためのカバーがリア中央に装着されています。今回はそこを純正パーツで“解放”(=外して穴を出す)カスタムを実施。

  • 上部カバー(黒樹脂):16500
  • 下部カバー(小パーツ):2750
  • 合計:19250

「ただの樹脂パーツなのに高くない?」と感じる方もいるかもしれませんが、全てUSトヨタの純正パーツです。品質とフィッティングの安心感はバッチリ。

解放すると、リアビューが無骨さアップ&引き締まるのに加えて、“ヒッチキャリア装着”などの実用用途にも備えられます。アウトドア好きの方にも相性良いカスタムだと思います。


■ 次のカスタム計画:JAOSオーバーフェンダーを導入予定!

実は前から気になっていた、JAOS製のオーバーフェンダーも発注済みです!当初はディーラーで取り付けを依頼しようと思いましたが…

  • ディーラーで取付工賃込み:12万5,400円
  • + タイヤ脱着費用:8,800円
    ➡️ 合計:134200万円

これは高い。というわけで、いつもお世話になっているマルゼンオートさんに相談してみたところ、

  • 本体(手渡し価格):8万7,400円
  • 取り付けはセルフ or 外注OK

とのことで、今回はそちらを選びました。取り付け作業は難しくなさそうなので、DIYチャレンジも検討中です!

これによって、ホワイトのボディに対して黒のフェンダーが加わり、白×黒のメリハリ感がさらに強調されるはず。納品されたら、またブログやYouTubeで報告します。


■ 今回のブラックアウトで完成度アップした“白×黒×赤”の3色コントラスト

ランクル250は、もともと樹脂パーツが目を引くデザインなので、黒を活かしたカスタムとの相性が抜群です。

  • ボディ:白
  • アクセント:黒(グリル/リアガーニッシュ/ヒッチ/純正樹脂)
  • コントラスト:赤のテールランプ

この白 × 黒 × 赤の3色構成が“シンプルなのに印象的”で、完全に自分好みの仕上がりになってきました!

「外観は主張したい。でも、純正の美しさを壊したくない。」

そんなわがままを叶えられるカスタムだったかなと思います。


■ まとめ:純正+αで自分らしく仕上げる楽しさ

今回は、大きな変化というより「純正テイストを残しながら、着実にスタイルアップする系」のカスタムでしたが、満足度はかなり高いです。

これからランクル250に乗る方や、ブラックアウトに興味がある方にとって参考になれば嬉しいです。

次回は、JAOSオーバーフェンダー装着編を予定しています🌟
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